FuKDuK

สังเกตุการณ์ รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์สาย City Line ณ สถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ รามคำแหง
เวลาประมาณ 8.45 น. วันศุกร์ที่ 27 ส.ค. 2553 (วันที่ 5 ของการเปิดให้บริการแบบเสียเงิน)

เมื่อต้องเข้าเมือง หนทางที่น่าจะเร็วที่สุด คือ รถไฟฟ้า เพราะไม่ต้องรอหลีก (สับราง)
ไม่ต้องรอดีเลย์ เพราะ ถ้ายังไม่ตรงเวลาอีกก็เลิกบริการกันไปเลยดีกว่ารถไฟฟ้าน่ะ!!
(แต่.. มีรถไฟฟ้าก็ดีกว่าไม่มีมากเลย -*-) มาดูจุุดเด่น และจุดด้อยที่พบในวันนั้นกันค่ะ ..>>

จุดเด่นก่อนนะคะ
โอ้ว!! เมื่อได้ขึ้นรถ มันไวมากเลยจอร์จ*~ จากรามคำแหง ไปพญาไทใช้เวลาแค่ 7 นาที
ถ้าขับรถไปเองอย่าหวัง!! ชั่วโมงนึงจะถึงหรือเปล่า!! [ทำไม กทม. รถติดเยี่ยงนี้~]

ก่อนสิ้นปีนี้คุ้มมาก 15 บาทตลอดสาย มีนักท่องเที่ยวใช้บริการกันเพียบค่ะ
เพราะ ถ้าไม่รีบมากประหยัดได้ตั้ง 85 บาท ถึงที่หมายเหมือนกัน ไม่ต้องขึ้นรถด่วน (100 บาท)

จุดด้อยที่ทาโกะพบ
พนักงานขยันประกาศเหมือนจะดี แต่ประกาศเยอะแยะ เสียงไม่ค่อยชัด
จนบางครั้งฟังไม่รู้เรื่องเลยว่าบ่นอะไรอยู่ [bts ประกาศได้ชัด และสั้นกระชับได้ใจความกว่า]

เมื่อรถด่วน (วิ่งเร็วมาก) ผ่านสถานีโดยไม่จอด
[อารมณ์ประมาณยืนขอบถนน แล้วมีรถสิบล้อซิ่งผ่านค่ะ]
ขณะมีคนยืนรอรถธรรมดา (City Line) อยู่เต็มสถานี หลังเส้นเหลืองยังไม่ปลอดภัยพอ
ควรจะยืนห่างสักหนึ่งเมตร หรือเมตรครึ่งเป็นอย่างน้อย จึงจะมั่นใจว่าปลอดภัย

ช่วงเวลาเร่งด่วน (8.45 น.) รถแน่นมาก!! แถมคนขึ้นก่อนไม่ยอมชิดใน
มองจากหน้าต่างเข้าไปเห็นตรงกลางรถ มีที่ว่างโหว่ๆ เพียบ
พี่รปภ. ไม่มาช่วยจัด [ไม่มืออาชีพเลยจุดนี้ bts ตอนเปิดใช้แรกๆ ทำได้ดีกว่าเยอะ]

ที่เส้นเหลืองเป็นเส้นเรียบๆ ไม่มีแนวให้เข้าคิว คนเลยยืนออ~
พอรถมาก็มุงๆ รุมๆ กันเข้าไปเพื่อจะขึ้น ตอนชั่วโมงเร่งด่วนนี่.. นรกชัดๆ!!

เพราะ สถานีหลังคาปิดหนึ่งข้าง (ลมไม่พัดผ่าน) ส่งผลให้คนยืนคอยร้อนนน~
เมื่อรถแน่น!! ขึ้นไม่ได้ ต้องรอขบวนถัดไป อีก 15 นาที 
ถ้า..ต้องรีบไปให้ทันแบบด่วนๆ ทาโกะรับรองว่า.. ไปไม่ทันเวลาแน่นอน (ให้ทำใจไว้ก่อนได้เลย)

ที่นั่งเป็นแถวยาว แบบรถไฟหวานเย็น
เผลอคิดไปว่า เขาเอารถไฟธรรมดา เปลี่ยนที่วิ่งมาวิ่งลอยฟ้าหรือไร
เพราะมันไม่มีหลุมนั่งแยกคน จึงเกิดการนั่งกินที่ (เห็นกับตาเลย)
แทนที่จะนั่งได้เยอะ กลายเป็นนั่งได้น้อย (-_-'')

ประตูปิดดังมากกก~ ถ้าถูกหนีบอาจตายได้ ตอนรถแน่นๆ เขาประกาศด้วยว่า..
"กรุณาอย่าขึ้นรถไฟฟ้า" .. (เงียบไป 1 อึดใจ ก่อนจะพูดต่อ) .. "ขณะประตูกำลังปิด"

สรุปว่า ..
ถ้าได้ขึ้นรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์สาย City Line แล้ว เพื่อนๆ จะประทับใจในความเร็วแน่นอนค่ะ
แต่.. ถ้ากำลังรีบ และไม่ได้ขึ้นขบวนแรกที่ควรจะได้ขึ้น เพื่อนๆ จะรู้สึกแย่ และท้อแท้มาก
เพราะ กว่าคันถัดไปจะมาก็ 15 นาทีโน่น~ แถมบรรยากาศสถานีก็ไม่น่ารื่นรมย์
ไม่ชวนให้เพลิดเพลินระหว่างรอคอยเลย

ลองไปขึ้นกันดูค่ะ สะดวกดี แต่ชั่วโมงเร่งด่วนควรหลีกเลี่ยง หรือเผื่อเวลาไว้เยอะหน่อยนะคะ
เพราะเพื่อนๆ อาจไม่ได้ขึ้นขบวนแรกที่เข้าจอดสถานี แบบที่ทาโกะเจอมาแล้วก็ได้ค่ะ (-o-'')

ภาพบางภาพ : http://www.railway.co.th/srt/pr/news/viewshownews.asp?idnews=642